Данная модель является современным аналогом модели МАЗ 6430В9-1420-010, снятой с производства в конце 2017 года
- Артикул:
- 6430С9-520-010
- Марка
- Тягачи МАЗ
- Метки:
- 6х4, маз, тягач, Тягач МАЗ 6х4
Наш адрес
644507, Россия, Омская область, Омский район, с. Дружино, ул. Тюкалинская, 1
Телефон
Телефон
39 Записей
Данная модель является современным аналогом модели МАЗ 6430В9-1420-010, снятой с производства в конце 2017 года
Данная модель является современным аналогом модели МАЗ 6430В9-1420-012, снятой с производства в конце 2017 года
Данная модель является современным аналогом модели МАЗ 6430В9-1420-020, снятой с производства в конце 2017 года
Данная модель является современным аналогом модели МАЗ 6430В9-1470-010, снятой с производства в конце 2017 года
Данная модель является современным аналогом модели МАЗ 6430В9-1470-012, снятой с производства в конце 2017 года
Данная модель является современным аналогом модели МАЗ 6430В9-1470-020, снятой с производства в конце 2017 года
Данная модель является современным аналогом модели МАЗ 6430В9-8429-012,, снятой с производства в конце 2017 года
Данная модель является современным аналогом модели МАЗ 6430В9-8479-012,, снятой с производства в конце 2017 года
Данная модель является современным аналогом модели МАЗ 643019-1420-010, снятой с производства в конце 2017 года
Данная модель является современным аналогом модели МАЗ 643019-1420-021, снятой с производства в конце 2017 года
Спецификация МАЗ | 6430W8-1470-010 |
Колесная формула/ведущие колеса: | 6×4 |
Полная масса автопоезда, кг | 52000 |
Масса приходящаяся | |
на опорно-сцепное устройство , кг | 15900 |
Полная масса автомобиля, кг | 26100 |
Распределение полной | |
массы, кг: | |
на переднюю ось | 7100 |
на задний мост | 19000 |
Снаряженная масса | 10050 |
Высота ССУ, мм | 200 |
Высота ССУ над уровнем дороги, мм | 1350 |
Смещение ССУ, мм | 355 |
Передний свес, мм | 1400 |
База, мм | 3200 |
Длина, мм | 7350 max |
Двигатель | Cummins ISLe 400.40 |
Экологический класс | Евро-4 |
Тип двигателя | R6, дизельный, с турбонаддувом |
Номинальная мощность, кВт(л/с) | 294(400) |
Максимальный крутящий момент, Нм | 1700 |
Сцепление | однодисковое с гидроприводом с пневмат. усилением |
Коробка передач | 16js200TA |
Число передач | 16 |
Вид буксировки | буксирная вилка |
Топливный бак, л | 500 |
Тип колес | дисковые |
Шины | 315/80R22.5 |
Максимальная скорость, км/ч | 100 |
Передняя подвеска | рессорная малолистовая |
Задняя подвеска | рессорная многолистовая |
Рулевое управление | рулевой механизм интегральный, с гидроусилителем |
Тормозная система: | пневматическая двухконтурная, с разделениемна контуры по осям; с ABS/ASR тормозные механизмы всех колес барабанного типа |
Модель | МАЗ-643019-8429-012 с гидроотбором |
Колёсная формула | 6х4 |
Технически допустимая масса автопоезда, кг | 44000 |
Технически допустимая масса автомобиля, кг | 30180 |
Распределение технически допустимой общей массы на переднюю ось, кг | 7180 |
Распределение технически допустимой общей массы на задний мост, кг | 26000 |
Масса, приходящаяся на опорно-сцепное устройство, кг | 22950 |
Полная масса автомобиля в снаряженном состоянии, кг | 10080 |
Модель двигателя | OM 501 LA |
Экологическая норма | Euro-4 |
Тип двигателя | дизельный |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 320 (435) |
Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм) | 2100 (210) |
Модель коробки передач | ZF 16S221 |
Тип коробки передач | механическая |
Число передач КП | 16 |
Передаточное число ведущего моста | 4,2 |
Подвеска задняя | многолистовая со стабилизатором |
Размер шин | 315/80R22,5 |
Топливный бак, л | 300 |
Максимальная скорость, км/ч | 100 |
Высота ССУ, мм | 1380 |
Тип кабины | большая 5440 |
Тормозная система | с АБС |
Дополнительное оборудование основной комплектации | ПБС, ремни безопасности, огнетушитель, противооткатные упоры
По желанию заказчика: — независимый воздушный отопитель, — круиз-контроль, — магнитола, — противотуманные фары, — кондиционер |
Назначение | Предназначен для перевозки различных грузов в составе автопоезда. |
Модель | МАЗ-643019-8429-011 с гидроотбором |
Колёсная формула | 6х4 |
Технически допустимая масса автопоезда, кг | 44000 |
Технически допустимая масса автомобиля, кг | 30030 |
Распределение технически допустимой общей массы на переднюю ось, кг | 7030 |
Распределение технически допустимой общей массы на задний мост, кг | 23000 |
Масса, приходящаяся на опорно-сцепное устройство, кг | 19900 |
Полная масса автомобиля в снаряженном состоянии, кг | 9980 |
Модель двигателя | OM 501 LA |
Экологическая норма | Euro-4 |
Тип двигателя | дизельный |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 320 (435) |
Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм) | 2100 (210) |
Модель коробки передач | ZF 16S221 |
Тип коробки передач | механическая |
Число передач КП | 16 |
Передаточное число ведущего моста | 4,2 |
Подвеска задняя | многолистовая со стабилизатором |
Размер шин | 315/80R22,5 |
Топливный бак, л | 300 |
Максимальная скорость, км/ч | 100 |
Высота ССУ, мм | 1380 |
Тип кабины | большая 5440 |
Тормозная система | с АБС |
Дополнительное оборудование основной комплектации | ПБС, ремни безопасности, огнетушитель, противооткатные упоры |
Назначение | Предназначен для перевозки различных грузов в составе автопоезда. |
МодельМАЗ-643019-1420-021Колёсная формула6х4Полная масса автопоезда, кг44000Полная масса автомобиля, кг25650Распределение полной массы на переднюю ось, кг6650Распределение полной массы на задний мост, кг19000Масса, приходящаяся на опорно-сцепное устройство, кг15700Модель двигателяMercedes OM 501 LA.IIIЭкологическая нормаEuro-4Тип двигателядизельныйМощность двигателя, кВт (л.с.)320 (435)Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм)2100 (210)Модель коробки передачZF 16S221Тип коробки передачмеханическаяЧисло передач КП16Передаточное число ведущего моста3,57Подвеска задняяпневматическая 8-ми баллоннаяРазмер шин315/70R22,5Топливный бак, л500Максимальная скорость, км/ч100Высота ССУ, мм1150Тип кабиныбольшая 6431Тормозная системас АБСДополнительное оборудованиеОсновная комплектация:
ПБС, ремни безопасности, огнетушитель, противооткатные упорыПо желанию заказчика:
— независимый воздушный отопитель кабины,
— независимый подогреватель двигателя,
— переднее противоподкатное защитное устройство ППЗУ,
— круиз-контроль,
— магнитола,
— противотуманные фары,
— кондиционер,
— верхнее спальное местоНазначениеПредназначен для перевозки различных грузов в составе автопоезда.
Модель | МАЗ-643019-1420-020 |
Колёсная формула | 6х4 |
Полная масса автопоезда, кг | 44000 |
Полная масса автомобиля, кг | 25650 |
Распределение полной массы на переднюю ось, кг | 6650 |
Распределение полной массы на задний мост, кг | 19000 |
Масса, приходящаяся на опорно-сцепное устройство, кг | 15700 |
Модель двигателя | Mercedes OM 501 LA.III |
Экологическая норма | Euro-4 |
Тип двигателя | дизельный |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 320 (435) |
Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм) | 2100 (210) |
Модель коробки передач | ZF 16S221 |
Тип коробки передач | механическая |
Число передач КП | 16 |
Передаточное число ведущего моста | 3,57 |
Подвеска задняя | пневматическая 8-ми баллонная |
Размер шин | 315/80R22,5 |
Топливный бак, л | 500 |
Максимальная скорость, км/ч | 100 |
Высота ССУ, мм | 1250 |
Тип кабины | большая 6431 |
Тормозная система | с АБС |
Дополнительное оборудование | Основная комплектация: ПБС, ремни безопасности, огнетушитель, противооткатные упорыПо желанию заказчика: — независимый воздушный отопитель кабины, — независимый подогреватель двигателя, — переднее противоподкатное защитное устройство ППЗУ, — круиз-контроль, — магнитола, — противотуманные фары, — кондиционер, — верхнее спальное место |
Назначение | Предназначен для перевозки различных грузов в составе автопоезда. |
Трехосный мощный тяжеловоз, предназначен для перевозки тяжелых и крупногабаритных грузов на дальние расстояния.
Модель | МАЗ-643019-1420-012 |
Колёсная формула | 6х4 |
Полная масса автопоезда, кг | 44000 |
Полная масса автомобиля, кг | 32900 |
Распределение полной массы на переднюю ось, кг | 6900 |
Распределение полной массы на задний мост, кг | 26000 |
Масса, приходящаяся на опорно-сцепное устройство, кг | 22930 |
Модель двигателя | Mercedes OM 501 LA.III |
Экологическая норма | Euro-4 |
Тип двигателя | дизельный |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 320 (435) |
Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм) | 2100 (210) |
Модель коробки передач | ZF 16S221 |
Тип коробки передач | механическая |
Число передач КП | 16 |
Передаточное число ведущего моста | 3,86 |
Подвеска передняя | малолистовая усиленная со стабилизатором |
Подвеска задняя | рессорно-балансирная со стабилизатором |
Размер шин | 315/80R22,5 |
Топливный бак, л | 500 |
Максимальная скорость, км/ч | 100 |
Высота ССУ, мм | 1380 |
Тип кабины | большая 6431 |
Тормозная система | с АБС |
Дополнительное оборудование | Основная комплектация: ПБС, ремни безопасности, огнетушитель, противооткатные упорыПо желанию заказчика: — независимый воздушный отопитель кабины, — независимый подогреватель двигателя, — переднее противоподкатное защитное устройство ППЗУ, — круиз-контроль, — магнитола, — противотуманные фары, — кондиционер, — верхнее спальное место |
Назначение | Предназначен для перевозки различных грузов в составе автопоезда. |
Модель | МАЗ-643019-1420-011 |
Колёсная формула | 6х4 |
Полная масса автопоезда, кг | 44000 |
Полная масса автомобиля, кг | 29950 |
Распределение полной массы на переднюю ось, кг | 6950 |
Распределение полной массы на задний мост, кг | 23000 |
Масса, приходящаяся на опорно-сцепное устройство, кг | 20030 |
Модель двигателя | Mercedes OM 501 LA.III |
Экологическая норма | Euro-4 |
Тип двигателя | дизельный |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 320 (435) |
Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм) | 2100 (210) |
Модель коробки передач | ZF 16S221 |
Тип коробки передач | механическая |
Число передач КП | 16 |
Передаточное число ведущего моста | 3,86 |
Подвеска передняя | малолистовая усиленная со стабилизатором |
Подвеска задняя | рессорно-балансирная со стабилизатором |
Размер шин | 315/80R22,5 |
Топливный бак, л | 500 |
Максимальная скорость, км/ч | 100 |
Высота ССУ, мм | 1350 |
Тип кабины | большая 6431 |
Тормозная система | с АБС |
Дополнительное оборудование | Основная комплектация: ПБС, ремни безопасности, огнетушитель, противооткатные упорыПо желанию заказчика: — независимый воздушный отопитель кабины, — независимый подогреватель двигателя, — переднее противоподкатное защитное устройство ППЗУ, — круиз-контроль, — магнитола, — противотуманные фары, — кондиционер, — верхнее спальное место |
Назначение | Предназначен для перевозки различных грузов в составе автопоезда. |
Модель | МАЗ-643019-1420-010 |
Колёсная формула | 6х4 |
Полная масса автопоезда, кг | 44000 |
Полная масса автомобиля, кг | 25750 |
Распределение полной массы на переднюю ось, кг | 6750 |
Распределение полной массы на задний мост, кг | 19000 |
Масса, приходящаяся на опорно-сцепное устройство, кг | 15980 |
Модель двигателя | Mercedes OM 501 LA.III |
Экологическая норма | Euro-4 |
Тип двигателя | дизельный |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 320 (435) |
Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм) | 2100 (210) |
Модель коробки передач | ZF 16S221 |
Тип коробки передач | механическая |
Число передач КП | 16 |
Передаточное число ведущего моста | 3,57 |
Подвеска передняя | малолистовая усиленная со стабилизатором |
Подвеска задняя | рессорно-балансирная со стабилизатором |
Размер шин | 315/80R22,5 |
Топливный бак, л | 500 |
Максимальная скорость, км/ч | 100 |
Высота ССУ, мм | 1350 |
Тип кабины | большая 6431 |
Тормозная система | с АБС |
Дополнительное оборудование | Основная комплектация: ПБС, ремни безопасности, огнетушитель, противооткатные упорыПо желанию заказчика: — независимый воздушный отопитель кабины, — независимый подогреватель двигателя, — переднее противоподкатное защитное устройство ППЗУ, — круиз-контроль, — магнитола, — противотуманные фары, — кондиционер, — верхнее спальное место |
Назначение | Предназначен для перевозки различных грузов в составе автопоезда. |
Данная модель тяжеловоза является аналогом седельного тягача МАЗ 6430B9-8429-012, но с китайской коробкой 16JS200TA, вместо немецкой ZF 16S2520TO.
Модель | МАЗ-6430В9-8479-012 с гидроотбором |
Колёсная формула | 6х4 |
Технически допустимая масса автопоезда, кг | 65000 |
Технически допустимая масса автомобиля, кг | 33250 |
Распределение технически допустимой общей массы на переднюю ось, кг | 7250 |
Распределение технически допустимой общей массы на задний мост, кг | 26000 |
Масса, приходящаяся на опорно-сцепное устройство, кг | 22900 |
Полная масса автомобиля в снаряженном состоянии, кг | 10200 |
Модель двигателя | ЯМЗ-651.10 |
Экологическая норма | Euro-4 |
Тип двигателя | дизельный |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 303 (412) |
Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1906 (194) |
Модель коробки передач | 16JS200TA |
Тип коробки передач | механическая |
Число передач КП | 16 |
Передаточное число ведущего моста | 4,59 |
Подвеска задняя | многолистовая со стабилизатором |
Размер шин | 315/80R22,5 |
Топливный бак, л | 500 |
Максимальная скорость, км/ч | 100 |
Высота ССУ, мм | 1380 |
Тип кабины | большая 5440 |
Тормозная система | с АБС |
Дополнительное оборудование основной комплектации | ПБС, ремни безопасности, огнетушитель, противооткатные упоры |
Назначение | Предназначен для перевозки различных грузов в составе автопоезда. |
Спецификация на тягач МАЗ | 6430В9-8429-012 |
Тип транспортного средства | тягач (c гидроотбором) |
Колесная формула/ведущие колеса: | 6×4 |
Полная масса автопоезда, кг | 65000 |
Масса приходящаяся на опорно-сцепное устройство , кг | 22900 |
Полная масса автомобиля, кг | 33250 |
Распределение полной массы, кг: | |
на переднюю ось | 7250 |
на тележку | 26000 |
Снаряженная масса | 10200 |
Высота ССУ, мм | 190 |
Высота ССУ над уровнем дороги, мм | 1380 |
Смещение ССУ, мм | 294 |
Передний свес, мм | 1400 |
База, мм | 3200 |
Длина, мм | 7350 max |
Двигатель | ЯМЗ-651.10 |
Экологический класс | Евро-4 |
Тип двигателя | R6, дизельный, с турбонаддувом |
Номинальная мощность, кВт(л/с) | 309(420) |
Максимальный крутящий момент, Нм | 1906 |
Сцепление | однодисковое с гидроприводом с пневмат. усилением |
Коробка передач | ZF 16S2522TO |
Число передач | 16 |
Тип сцепного шкворня | ССУ 50 или ССУ 90 |
Вид буксировки | буксирная вилка |
Топливный бак, л | 500 |
Тип колес | дисковые |
Шины | 315/80R22.5 |
Максимальная скорость, км/ч | 100 |
Передняя подвеска | рессорная малолистовая |
Задняя подвеска | рессорная многолистовая со стабилизатором |
Рулевое управление | рулевой механизм интегральный, с гидроусилителем |
Тормозная система: | пневматическая двухконтурная, с разделениемна контуры по осям; с ABS/ASR тормозные механизмы всех колес барабанного типа |
Модель | МАЗ-6430В9-8429-011 с гидроотбором |
Колёсная формула | 6х4 |
Технически допустимая масса автопоезда, кг | 65000 |
Технически допустимая масса автомобиля, кг | 30250 |
Распределение технически допустимой общей массы на переднюю ось, кг | 7250 |
Распределение технически допустимой общей массы на задний мост, кг | 23000 |
Масса, приходящаяся на опорно-сцепное устройство, кг | 19900 |
Полная масса автомобиля в снаряженном состоянии, кг | 10200 |
Модель двигателя | ЯМЗ-651.10 |
Экологическая норма | Euro-4 |
Тип двигателя | дизельный |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 303 (412) |
Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1906 (194) |
Модель коробки передач | ZF 16S2520ТО |
Тип коробки передач | механическая |
Число передач КП | 16 |
Передаточное число ведущего моста | 4,59 |
Подвеска задняя | многолистовая со стабилизатором |
Размер шин | 315/80R22,5 |
Топливный бак, л | 500 |
Максимальная скорость, км/ч | 100 |
Высота ССУ, мм | 1350 |
Тип кабины | большая с низкой крышей 5440 рестайлинг |
Тормозная система | с АБС |
Дополнительное оборудование основной комплектации | ПБС, ремни безопасности, огнетушитель, противооткатные упоры |
Назначение | Предназначен для перевозки различных грузов в составе автопоезда. |
Модель | МАЗ-6430В9-1470-012 |
Колёсная формула | 6х4 |
Технически допустимая масса автопоезда, кг | 65000 |
Технически допустимая масса автомобиля, кг | 33250 |
Распределение технически допустимой общей массы на переднюю ось, кг | 7250 |
Распределение технически допустимой общей массы на задний мост, кг | 26000 |
Масса, приходящаяся на опорно-сцепное устройство, кг | 22900 |
Полная масса автомобиля в снаряженном состоянии, кг | 10200 |
Модель двигателя | ЯМЗ-651.10 |
Экологическая норма | Euro-4 |
Тип двигателя | дизельный |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 30303 (412) |
Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1906 (194) |
Модель коробки передач | 16JS200TA |
Тип коробки передач | механическая |
Число передач КП | 16 |
Передаточное число ведущего моста | 4,59 |
Подвеска задняя | многолистовая со стабилизатором |
Размер шин | 315/80R22,5 |
Топливный бак, л | 500 |
Максимальная скорость, км/ч | 100 |
Высота ССУ, мм | 1380 |
Тип кабины | большая 6431 |
Тормозная система | с АБС |
Дополнительное оборудование основной комплектации | ПБС, ремни безопасности, огнетушитель, противооткатные упоры |
Назначение | Предназначен для перевозки различных грузов в составе автопоезда. |
Спецификация тягача МАЗ | 6430В9-1470-011 |
Тип транспортного средства | тягач |
Колесная формула/ведущие колеса: | 6×4 |
Полная масса автопоезда, кг | 65000 |
Масса приходящаяся на опорно-сцепное устройство , кг | 19900 |
Полная масса автомобиля, кг | 30250 |
Распределение полной массы, кг: | |
на переднюю ось | 7250 |
на тележку | 23000 |
Снаряженная масса | 10200 |
Высота ССУ, мм | 200 |
Высота ССУ над уровнем дороги, мм | 1350 |
Смещение ССУ, мм | 310 |
Передний свес, мм | 1400 |
База, мм | 3200 |
Длина, мм | 7350 max |
Двигатель | ЯМЗ-651.10 |
Экологический класс | Евро-4 |
Тип двигателя | R6, дизельный, с турбонаддувом |
Номинальная мощность, кВт(л/с) | 309(420) |
Максимальный крутящий момент, Нм | 1906 |
Сцепление | однодисковое с гидроприводом с пневмат. усилением |
Коробка передач | SHAANXI 16js200TA |
Число передач | 16 |
Тип сцепного шкворня | ССУ 50 |
Вид буксировки | буксирная вилка |
Топливный бак, л | 500 |
Тип колес | дисковые |
Шины | 315/80R22.5 |
Максимальная скорость, км/ч | 100 |
Передняя подвеска | рессорная малолистовая |
Задняя подвеска | рессорная многолистовая со стабилизатором |
Рулевое управление | рулевой механизм интегральный, с гидроусилителем |
Тормозная система: | пневматическая двухконтурная, с разделениемна контуры по осям; с ABS/ASR тормозные механизмы всех колес барабанного типа |
Модель | МАЗ-6430В9-1470-010 |
Колёсная формула | 6х4 |
Технически допустимая масса автопоезда, кг | 52000 |
Технически допустимая масса автомобиля, кг | 25850 |
Распределение технически допустимой общей массы на переднюю ось, кг | 6850 |
Распределение технически допустимой общей массы на задний мост, кг | 19000 |
Масса, приходящаяся на опорно-сцепное устройство, кг | 15900 |
Полная масса автомобиля в снаряженном состоянии, кг | 9670 |
Модель двигателя | ЯМЗ-651.10 |
Экологическая норма | Euro-4 |
Тип двигателя | дизельный |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 303 (412) |
Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1906 (194) |
Модель коробки передач | 16JS200TA |
Тип коробки передач | механическая |
Число передач КП | 16 |
Передаточное число ведущего моста | 3,57 |
Подвеска задняя | многолистовая со стабилизатором |
Размер шин | 315/80R22,5 |
Топливный бак, л | 500 |
Максимальная скорость, км/ч | 100 |
Высота ССУ, мм | 1350 |
Тип кабины | большая 6431 |
Тормозная система | с АБС |
Дополнительное оборудование основной комплектации | ПБС, ремни безопасности, огнетушитель, противооткатные упоры |
Назначение | Предназначен для перевозки различных грузов в составе автопоезда. |
Модель | МАЗ-6430В9-1420-020 |
Колёсная формула | 6х4 |
Технически допустимая масса автопоезда, кг | 52000 |
Технически допустимая масса автомобиля, кг | 25850 |
Распределение технически допустимой общей массы на переднюю ось, кг | 6850 |
Распределение технически допустимой общей массы на задний мост, кг | 19000 |
Масса, приходящаяся на опорно-сцепное устройство, кг | 15900 |
Полная масса автомобиля в снаряженном состоянии, кг | 9670 |
Модель двигателя | ЯМЗ-651.10 |
Экологическая норма | Euro-4 |
Тип двигателя | дизельный |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 303 (412) |
Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1906 (194) |
Модель коробки передач | ZF 16S2220ТО |
Тип коробки передач | механическая |
Число передач КП | 16 |
Передаточное число ведущего моста | 3,57 |
Подвеска задняя | пневматическая 4-х баллонная |
Размер шин | 295/80R22,5 |
Топливный бак, л | 500 |
Максимальная скорость, км/ч | 100 |
Высота ССУ, мм | 1250 |
Тип кабины | большая 6431 |
Тормозная система | с АБС |
Дополнительное оборудование основной комплектации | ПБС, ремни безопасности, огнетушитель, противооткатные упоры |
Назначение | Предназначен для перевозки различных грузов в составе автопоезда. |
одель | МАЗ-6430В9-1420-012 |
Колёсная формула | 6х4 |
Технически допустимая масса автопоезда, кг | 65000 |
Технически допустимая масса автомобиля, кг | 33250 |
Распределение технически допустимой общей массы на переднюю ось, кг | 7250 |
Распределение технически допустимой общей массы на задний мост, кг | 26000 |
Масса, приходящаяся на опорно-сцепное устройство, кг | 22900 |
Полная масса автомобиля в снаряженном состоянии, кг | 10200 |
Модель двигателя | ЯМЗ-651.10 |
Экологическая норма | Euro-4 |
Тип двигателя | дизельный |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 303 (412) |
Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1906 (194) |
Модель коробки передач | ZF 16S2520ТО |
Тип коробки передач | механическая |
Число передач КП | 16 |
Передаточное число ведущего моста | 4,59 |
Подвеска задняя | многолистовая со стабилизатором |
Размер шин | 315/80R22,5 |
Топливный бак, л | 500 |
Максимальная скорость, км/ч | 100 |
Высота ССУ, мм | 1380 |
Тип кабины | большая 6431 |
Тормозная система | с АБС |
Дополнительное оборудование основной комплектации | ПБС, ремни безопасности, огнетушитель, противооткатные упоры |
Назначение | Предназначен для перевозки различных грузов в составе автопоезда. |
Модель | МАЗ-6430В9-1420-011 |
Колёсная формула | 6х4 |
Технически допустимая масса автопоезда, кг | 65000 |
Технически допустимая масса автомобиля, кг | 30250 |
Распределение технически допустимой общей массы на переднюю ось, кг | 7250 |
Распределение технически допустимой общей массы на задний мост, кг | 23000 |
Масса, приходящаяся на опорно-сцепное устройство, кг | 19900 |
Полная масса автомобиля в снаряженном состоянии, кг | 10200 |
Модель двигателя | ЯМЗ-651.10 |
Экологическая норма | Euro-4 |
Тип двигателя | дизельный |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 303 (412) |
Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1906 (194) |
Модель коробки передач | ZF 16S2520ТО |
Тип коробки передач | механическая |
Число передач КП | 16 |
Передаточное число ведущего моста | 4,59 |
Подвеска задняя | многолистовая со стабилизатором |
Размер шин | 315/80R22,5 |
Топливный бак, л | 500 |
Максимальная скорость, км/ч | 100 |
Высота ССУ, мм | 1350 |
Тип кабины | большая 6431 |
Тормозная система | с АБС |
Дополнительное оборудование основной комплектации | ПБС, ремни безопасности, огнетушитель, противооткатные упоры |
Назначение | Предназначен для перевозки различных грузов в составе автопоезда. |
Модель | МАЗ-6430В9-1420-010 |
Колёсная формула | 6х4 |
Технически допустимая масса автопоезда, кг | 52000 |
Технически допустимая масса автомобиля, кг | 25850 |
Распределение технически допустимой общей массы на переднюю ось, кг | 6850 |
Распределение технически допустимой общей массы на задний мост, кг | 19000 |
Масса, приходящаяся на опорно-сцепное устройство, кг | 15900 |
Полная масса автомобиля в снаряженном состоянии, кг | 9670 |
Модель двигателя | ЯМЗ-651.10 |
Экологическая норма | Euro-4 |
Тип двигателя | дизельный |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 303 (412) |
Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1906 (194) |
Модель коробки передач | ZF 16S2220ТО |
Тип коробки передач | механическая |
Число передач КП | 16 |
Передаточное число ведущего моста | 3,57 |
Подвеска задняя | многолистовая со стабилизатором |
Размер шин | 315/80R22,5 |
Топливный бак, л | 500 |
Максимальная скорость, км/ч | 100 |
Высота ССУ, мм | 1350 |
Тип кабины | большая 6431 |
Тормозная система | с АБС |
Дополнительное оборудование основной комплектации | ПБС, ремни безопасности, огнетушитель, противооткатные упоры |
Назначение | Предназначен для перевозки различных грузов в составе автопоезда. |
Модель | МАЗ-6430В7-1470-020 |
Колёсная формула | 6х4 |
Технически допустимая масса автопоезда, кг | 52000 |
Технически допустимая масса автомобиля, кг | 25850 |
Распределение технически допустимой общей массы на переднюю ось, кг | 6850 |
Распределение технически допустимой общей массы на задний мост, кг | 19000 |
Масса, приходящаяся на опорно-сцепное устройство, кг | 15900 |
Полная масса автомобиля в снаряженном состоянии, кг | 9670 |
Модель двигателя | ЯМЗ-6511.10 |
Экологическая норма | Euro-4 |
Тип двигателя | дизельный |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 266 (362) |
Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1759 (179) |
Модель коробки передач | 16JS200ТA |
Тип коробки передач | механическая |
Число передач КП | 16 |
Передаточное число ведущего моста | 3,57 |
Подвеска задняя | пневматическая 4-х баллонная |
Размер шин | 295/80R22,5 |
Топливный бак, л | 500 |
Максимальная скорость, км/ч | 100 |
Высота ССУ, мм | 1250 |
Тип кабины | большая 6431 |
Тормозная система | с АБС |
Дополнительное оборудование основной комплектации | ПБС, ремни безопасности, огнетушитель, противооткатные упоры |
Назначение | Предназначен для перевозки различных грузов в составе автопоезда. |
Модель | МАЗ-6430В7-1470-010 |
Колёсная формула | 6х4 |
Технически допустимая масса автопоезда, кг | 52000 |
Технически допустимая масса автомобиля, кг | 25850 |
Распределение технически допустимой общей массы на переднюю ось, кг | 6850 |
Распределение технически допустимой общей массы на задний мост, кг | 19000 |
Масса, приходящаяся на опорно-сцепное устройство, кг | 15900 |
Полная масса автомобиля в снаряженном состоянии, кг | 9670 |
Модель двигателя | ЯМЗ-6511.10 |
Экологическая норма | Euro-4 |
Тип двигателя | дизельный |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 266 (362) |
Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1759 (179) |
Модель коробки передач | 16JS200ТA |
Тип коробки передач | механическая |
Число передач КП | 16 |
Передаточное число ведущего моста | 3,57 |
Подвеска задняя | многолистовая со стабилизатором |
Размер шин | 315/80R22,5 |
Топливный бак, л | 500 |
Максимальная скорость, км/ч | 100 |
Высота ССУ, мм | 1350 |
Тип кабины | большая 6431 |
Тормозная система | с АБС |
Дополнительное оборудование основной комплектации | ПБС, ремни безопасности, огнетушитель, противооткатные упоры |
Назначение | Предназначен для перевозки различных грузов в составе автопоезд |